W Białołęce rusza istotna inwestycja drogowa, która ma na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu użytkowników. Przebudowie zostanie poddany odcinek ulicy Białołęckiej, rozciągający się od Kopijników aż po Ketlinga. Prace budowlane rozpoczynają się 15 maja, a pierwsze zmiany w organizacji ruchu wejdą w życie tego samego dnia wieczorem. Obszar wokół inwestycji zostanie odpowiednio przygotowany, w tym poprzez instalację nowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych. W wyniku prac, kierowcy będą musieli liczyć się z pewnymi ograniczeniami w ruchu, szczególnie na odcinku od Warzelniczej do Ketlinga, który zostanie całkowicie zamknięty.

Zmiany w organizacji ruchu drogowego

Na odcinku od Kopijników do Przykoszarowej ruch będzie odbywał się jednokierunkowo w stronę Kanału Żerańskiego. Kierowcy samochodów osobowych będą mieli do dyspozycji objazdy ulicami Hemara lub Juranda ze Spychowa, a następnie Ostródzką, natomiast pojazdy powyżej 16 ton będą kierowane ulicami Płochocińską i Marywilską. Wyjazdy z niektórych dróg poprzecznych oraz ulic Włodkowica i Daniszewskiej będą zamykane naprzemiennie. Dodatkowo, na ulicy Ojca Aniceta ruch będzie możliwy tylko w kierunku Trasy Toruńskiej, a na Toporczyków kierunek jazdy zostanie odwrócony, umożliwiając wyjazd na Białołęcką. Ważne, aby kierowcy zwracali uwagę na nowe zakazy parkowania, które obejmą szereg ulic w okolicy. Pomimo utrudnień, dojazd do posesji zostanie zachowany, a piesi będą mogli korzystać z tymczasowych przejść tam, gdzie chodniki będą niedostępne z powodu prac ziemnych.

Zmiany tras komunikacji miejskiej

Rozpoczęcie prac wpłynie również na funkcjonowanie komunikacji miejskiej. Od 15 maja wieczorem lub 16 maja rano, zmiany tras dotkną autobusów linii 104, 204, 234, 314 i N14. Autobusy linii 104 będą kursować na skróconej trasie do pętli Białołęka-Kanał, a ich trasa zostanie dostosowana do nowej organizacji ruchu. Podobnie, linia 204 zmieni trasę w kierunku metra Bródno, jadąc przez Przykoszarową, Szlachecką, Daniszewską, Annopol, Rembielińską i Kondratowicza. Linia nocna N14 oraz autobusy linii 234 i 314 również pojadą objazdami, omijając niedostępne odcinki. Te zmiany będą obowiązywać aż do zakończenia kolejnych etapów prac.

Opis inwestycji

Inwestycja obejmuje czterokilometrowy odcinek ulicy Białołęckiej, gdzie powstaną nowe jezdnie z jednym pasem ruchu w każdym kierunku, chodniki po obu stronach ulicy, ścieżki rowerowe oraz nowoczesne oświetlenie i system odwodnienia. Na skrzyżowaniach z ulicami Kopijników i Cieślewskich zostaną zbudowane ronda, a przy Hemara powstanie pętla autobusowa. Między Stębarską a Kopijników ulica będzie miała zmieniony przebieg, z nowym skrzyżowaniem z Artyleryjską, Łabiszyńską i Kopijników, wyposażonym w sygnalizację świetlną oraz przejścia dla pieszych i rowerzystów. Dodatkowo, nowe ścieżki i chodniki pojawią się wzdłuż Łabiszyńskiej.

Etapy realizacji projektu

Prace rozpoczęły się już na nowym odcinku Białołęckiej, gdzie drogowcy skupiają się na budowie kanalizacji i wytyczaniu trasy jezdni. Na maj zaplanowana jest przebudowa ciepłociągu, a kolejnym krokiem będzie demontaż istniejącej nawierzchni na zamkniętych odcinkach. Następnie wykonawca przystąpi do przebudowy sieci elektroenergetycznej, budowy kanalizacji deszczowej oraz oświetlenia, a końcowym etapem będą właściwe prace drogowe. Ten etap inwestycji ma zakończyć się przed wakacjami przyszłego roku.

Zieleń miejska i infrastruktura sanitarna

Projekt przewiduje także zwiększenie ilości zieleni w okolicy – planowane jest posadzenie blisko 300 drzew, głównie lip drobnolistnych, oraz 7100 krzewów, takich jak derenie, tawuły i berberysy. Dodatkowo, na odcinku od Ketlinga do Białołęckiej 272 powstanie nowa kanalizacja o długości około 1600 metrów wraz z przepompownią ścieków. Całkowity koszt inwestycji to 96 milionów złotych. Prace są realizowane przez Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta we współpracy z Miejskim Przedsiębiorstwem Wodociągów i Kanalizacji, a wykonawcą jest firma SKANSKA. Przewidywany czas zakończenia inwestycji to 2028 rok.

Źródło: Urząd dzielnicy Białołęka